Motoristas que pretendem viajar neste Réveillon devem ficar atentos. As rodovias que cortam o Estado, principalmente as federais que dão acesso ao Rio de Janeiro, Espírito Santo e Bahia, destinos mais procurados pelos mineiros, apresentam problemas e históricos trágicos.
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| BR-259, em Valadares, teve meia pista liberada após interdição de mais de 24 horas |
Atualmente, são pelo menos 27 pontos críticos, e, somando-se a má conservação das pistas ao período chuvoso e à imprudência dos condutores, o resultado pode ser o aumento do número de vítimas.
Nas rodovias que levam aos estados vizinhos, como Rio de Janeiro, Espírito Santo e Bahia, buracos, deformações, erosões e obras aumentam os riscos. De acordo com levantamentos divulgados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), as BRs 381 (Belo Horizonte/Governador Valadares) e 262 (Minas/Espírito Santo) apresentam 14 pontos sinalizados em vermelho, o que significa que é preciso ter ainda mais cuidado, pois há obras de restauração, revitalização ou duplicação.
Na BR-356, no sentido BH/Ouro Preto, as chuvas provocaram a queda de uma barreira, na altura do Km 98, causando a interdição da pista. Pela instabilidade do terreno, há risco de novos desabamentos.
Também em situação crítica está a BR-116 (Além Paraíba a Divisa Alegre), trecho que leva os mineiros à Bahia. Em outubro, o HOJE EM DIA mostrou que existiam seis trechos com intervenções. Hoje, são 13 os pontos que exigem atenção redobrada dos motoristas. De acordo com o Dnit, o aumento aconteceu em função do período chuvoso.
Por causa das chuvas, crateras, queda de barreiras e lama já haviam comprometido a passagem em sete estradas no Leste de Minas, até a manhã desta quinta. O caso mais grave fica no Km 151 da BR-259, em Governador Valadares, local onde o asfalto cedeu totalmente, interditando a pista nos dois sentidos. No final da tarde desta quinta-feira (30), meia pista foi liberada.
A rodovia é a principal via de ligação entre a região e o litoral do Espírito Santo, e por ela passam cerca de 2 mil veículos por dia, fluxo que aumenta 30% nesta época do ano.
A cratera se abriu na manhã de quarta-feira por causa de uma erosão provocada pela chuva. O Dnit enviou máquinas e homens para o local e a pista foi consertada, sendo liberada por volta das 5 horas desta quinta-feira (30).
No entanto, menos de cinco horas depois, teve que ser interditada novamente, no mesmo lugar, porque a pista voltou a ceder. O chefe regional do Dnit, Ricardo Freitas, informou que o asfalto seria reforçado e que seria realizada uma análise para apurar se o local aguentará o tráfego pesado de caminhões e carretas. fonte: Jornal Hoje em Dia
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