 |
| Chico Simões anunciou em coletiva com a imprensa o religamento dos radares: "Não queremos aumentar a arrecadação" |
O prefeito Chico Simões juntamente com o secretário de Obras Galba Gomes e a secretária de Governo e Comunicação Rosângela Mendes falaram sobre as principais mudanças introduzidas pelo novo sistema. O encontro com a imprensa foi realizado no gabinete do prefeito na tarde de quarta-feira (13).
TRECHOS
Quem trafegar de Coronel Fabriciano para Ipatinga vai se deparar com cinco radares. No sentido contrário, o número de aparelhos de fiscalização é seis, ao longo da avenida. O trecho possui duas velocidades diferentes: do trevo até a ponte próxima a Timóteo é de 50 km/hora; e do trevo até o morro da Usipa é de 60 km/hora.
"A diferença da velocidade é justificada pela estrutura das pistas. Numa temos uma via com pistas largas e três faixas, que possibilita uma velocidade maior. Já a outra é menor, possui comércio dos dois lados da rodovia e o trânsito de pedestre nesse local requer maior cuidado", justificou Simões.
ATENÇÃO
Chico destacou que a função da sinalização é estimular a atenção do motorista. Ele disse que se há radares o condutor vai ficar mais atento à velocidade e ao tráfego na via. A maioria dos acidentes ocorre pela distração do motorista.
"Não queremos aumentar a arrecadação com os radares. Estamos atualizando a nossa sinalização, substituindo os quebra-molas pela fiscalização eletrônica. Estou com a consciência tranquila, pois quero preservar vidas. Hoje as estradas federais e estaduais possuem os 'pardais'", declarou.
AVANÇO DE SINAL
"Antes de entrar em funcionamento, todos os radares foram inspecionados pelo Inmetro. Os técnicos vieram e aferiram se os aparelhos estavam em conformidade com as exigências do Código de Trânsito Brasileiro", explicou o prefeito.
Outro importante detalhe é que os sistemas de avanço de sinal dos semáforos serão desligados a partir da meia-noite, para evitar que os motoristas sejam assaltados. Mas, o limite de velocidade permanece ligado diuturnamente.
CUSTO OPERACIONAL
Galba falou que o contrato com a empresa que vai explorar o serviço de fiscalização eletrônica prevê um custo de R$ 7 mil por cada aparelho. Além dos 'pardais' ao longo da avenida Tancredo Neves, a fiscalização na avenida que liga o bairro Amaro Lanari ao Mangueiras também vai ser religada.
"Não gastamos nada com a instalação da aparelhagem, pois no processo de licitação foi acordado que o município vai pagar pelos serviços. Dessa forma ninguém pode alegar que existe indústria da multa, já que é um preço fixo", disse.
Os radares na avenida Magalhães Pinto, ao longo do distrito do Melo Viana, permanecem desligados. Chico Simões disse que naquele local os condutores já se educaram a trafegar em uma velocidade reduzida.
O contrato celebrado com a empresa GCT de Belo Horizonte prevê uma revisão anual e tem o prazo máximo de cinco anos de duração.
Fonte: Diário Popular
0 comentários:
Postar um comentário