A Ford apresentou no Salão da Austrália, nesta quinta-feira (14), a nova Ranger. A picape desenvolvida naquele país será vendida inicialmente em 180 países, mas ainda não tem data para estrear no Brasil. Ela terá três configurações de caçamba, três motorizações e tração 4×2 ou 4×4.
Nova Ranger foi apresentada na Austrália (Foto: Divulgação)
Há duas opções de motores a diesel com o novo Duratorq TDCi, de 2.2 e 3.2 litros. A opção a gasolina é o Duratec de 2.5 litros, que poderá ser convertido a motor flex ou a gás natural. A nova Ranger também terá três opções de transmissão: duas manuais, de cinco e seis marchas, e a automática, também de seis marchas.
A linha conta também com três opções de transmissão: a manual de cinco velocidades; a manual de seis velocidades, acionada por uma alavanca curta, que entrega a mesma sensação e precisão de um carro de passeio; e a automática de seis velocidades. Esta última traz, entre outras novidades, o Grade Control Logic, que reduz a marcha automaticamente em descidas e auxilia a frenagem.
Nova Ford Ranger ganhou linhas mais modernas (Foto: Divulgação)
Um indicador no painel mostra a marcha ideal e orienta o motorista a otimizar a economia de combustível. As versões 4×4 da nova Ranger vêm com o aprovado botão de comando eletrônico no painel e marcha reduzida. O bloqueador de diferencial é opcional.
“A família renovada mostra o comprometimento da Ford de fazer da Ranger a melhor opção para o consumidor de picapes”, diz o engenheiro responsável John Tatge.
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